BS PD CLC/TR 50542-1:2014
Bahnanwendungen. Führerstandzug-Anzeigesteuerung (TDC). Allgemeine Architektur

Standard-Nr.
BS PD CLC/TR 50542-1:2014
Erscheinungsdatum
2014
Organisation
British Standards Institution (BSI)
Letzte Version
BS PD CLC/TR 50542-1:2014
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BS PD CLC/TR 50542:2010

BS PD CLC/TR 50542-1:2014 Normative Verweisungen

  • CLC/TR 50126 Bahnanwendungen – Spezifikation und Demonstration von Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Wartbarkeit und Sicherheit (RAMS) – Teil 3: Leitfaden zur Anwendung von EN 50126-1 für RAM für Schienenfahrzeuge
  • EN 50126 Bahnanwendungen – Spezifikation und Demonstration von Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Wartbarkeit und Sicherheit (RAMS)
  • EN 50128 Bahnanwendungen – Communication@ Signalisierungs- und Verarbeitungssysteme – Software für Bahnsteuerungs- und Schutzsysteme*2019-03-01 Aktualisieren
  • EN 50129 Bahnanwendungen – Kommunikations-, Signal- und Verarbeitungssysteme – Sicherheitsbezogene elektronische Systeme für die Signalgebung (Einbindung der Berichtigung vom Mai 2010)
  • EN 50155 Bahnanwendungen: Elektronische Ausrüstung für Schienenfahrzeuge
  • EN 50159:2010 Bahnanwendungen – Kommunikations-, Signal- und Verarbeitungssysteme – Sicherheitsrelevante Kommunikation in Übertragungssystemen

BS PD CLC/TR 50542-1:2014 Veröffentlichungsverlauf

  • 2014 BS PD CLC/TR 50542-1:2014 Bahnanwendungen. Führerstandzug-Anzeigesteuerung (TDC). Allgemeine Architektur
  • 2010 BS PD CLC/TR 50542:2010 Bahnanwendungen – Kommunikationsmittel zwischen Sicherheitsausrüstung und Mensch-Maschine-Schnittstellen (MMI)



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