SAE ARP4032B-2013
Überlegungen zur menschlichen Technik bei der Anwendung von Farbe auf elektronische Flugzeugdisplays

Standard-Nr.
SAE ARP4032B-2013
Erscheinungsdatum
2013
Organisation
Society of Automotive Engineers (SAE)
Letzte Version
SAE ARP4032B-2013

SAE ARP4032B-2013 Normative Verweisungen

  • SAE ARP1782-1989 Photometric and Colorimetric Measurement Procedures for Airborne Direct View CRT Displays
  • SAE ARP1874-1988 Designziele für CRT-Displays für Teil 25 (Transport) Flugzeuge
  • SAE ARP4032-1988 Überlegungen zur menschlichen Technik bei der Anwendung von Farbe auf elektronische Flugzeugdisplays
  • SAE ARP4033-1995 Pilot-System-Integration
  • SAE ARP4102-1988 Flugdecktafeln, Bedienelemente und Anzeigen
  • SAE ARP4102/4-1988 Flight Deck Alerting System (FAS) [Ersetzt: SAE ARP 450D]
  • SAE ARP4102/7-1988 Elektronische Displays
  • SAE ARP4153-1988 Human-Interface-Kriterien für Kollisionsvermeidungssysteme in Transportflugzeugen
  • SAE ARP4256-1996 Designziele für Flüssigkristallanzeigen für Teil 25 (Transport) Flugzeuge
  • SAE ARP4260-1998 Photometrische und farbmetrische Messverfahren für luftgestützte Flachbildschirme
  • SAE ARP5119-1999 Standort und Anforderungen an die Anzeigesymbolik für elektronische Head-Down-Fluganzeigen für steile IMC-Anflüge
  • SAE ARP5289-1997 Elektronische Luftfahrtsymbole
  • SAE ARP5364-2003 Überlegungen zum menschlichen Faktor beim Entwurf von Multifunktionsanzeigesystemen für Zivilflugzeuge

SAE ARP4032B-2013 Veröffentlichungsverlauf

  • 2013 SAE ARP4032B-2013 Überlegungen zur menschlichen Technik bei der Anwendung von Farbe auf elektronische Flugzeugdisplays
  • 2007 SAE ARP4032A-2007 Überlegungen zur menschlichen Technik bei der Anwendung von Farbe auf elektronische Flugzeugdisplays
  • 1998 SAE ARP4032A-1998 Überlegungen zur menschlichen Technik bei der Anwendung von Farbe auf elektronische Flugzeugdisplays
  • 1988 SAE ARP4032-1988 Überlegungen zur menschlichen Technik bei der Anwendung von Farbe auf elektronische Flugzeugdisplays
Überlegungen zur menschlichen Technik bei der Anwendung von Farbe auf elektronische Flugzeugdisplays



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