SAE ARP5364-2003
Überlegungen zum menschlichen Faktor beim Entwurf von Multifunktionsanzeigesystemen für Zivilflugzeuge
- Standard-Nr.
- SAE ARP5364-2003
- Erscheinungsdatum
- 2003
- Organisation
- Society of Automotive Engineers (SAE)
- Zustand
- ersetzt durch
- SAE ARP5364A-2020
- Letzte Version
- SAE ARP5364A-2020
SAE ARP5364-2003 Normative Verweisungen
- SAE ARP1874-1988 Designziele für CRT-Displays für Teil 25 (Transport) Flugzeuge
- SAE ARP4032-1988 Überlegungen zur menschlichen Technik bei der Anwendung von Farbe auf elektronische Flugzeugdisplays
- SAE ARP4033-1995 Pilot-System-Integration
- SAE ARP4101/2-1989 Sicht des Piloten vom Flugdeck aus
- SAE ARP4102-1988 Flugdecktafeln, Bedienelemente und Anzeigen
- SAE ARP4102/1-1988 Integriertes Gewichts- und Balancesystem [Ersetzt: SAE ARP 268G]
- SAE ARP4102/2-1988 Automatisches Bremssystem (ABS) [Ersetzt: SAE ARP 268G]
- SAE ARP4102/3-1988 Flight Deck Tire Pressure Monitoring System (TPMS) [Ersetzt: SAE ARP 268G]
- SAE ARP4102/4-1988 Flight Deck Alerting System (FAS) [Ersetzt: SAE ARP 450D]
- SAE ARP4102/7-1988 Elektronische Displays
- SAE ARP4102/8-1988 Flight Deck@ Head-Up Displays
SAE ARP5364-2003 Veröffentlichungsverlauf
- 2020 SAE ARP5364A-2020 Überlegungen zum menschlichen Faktor beim Entwurf von Multifunktionsanzeigesystemen für Zivilflugzeuge
- 2003 SAE ARP5364-2003 Überlegungen zum menschlichen Faktor beim Entwurf von Multifunktionsanzeigesystemen für Zivilflugzeuge
