SAE J1555-2000
Empfohlene Vorgehensweise zur Optimierung der Schadensfähigkeit von Kraftfahrzeugen

Standard-Nr.

SAE J1555-2000

Erscheinungsdatum

2000

Organisation

Society of Automotive Engineers (SAE)

Zustand

ersetzt werden 2011-05

ersetzt durch

SAE J1555-2008

Letzte Version

SAE J1555-2019

SAE J1555-2000 Normative Verweisungen

• SAE J1142 KRITERIEN FÜR DIE ABBAUBARKEIT – PKW UND LEICHTE LKW*， 2019-01-01 Aktualisieren
• SAE J1143 TESTVERFAHREN FÜR ANHÄNGEFAHRZEUGE/ABSTRECKER-ANBAUGERÄTE – PKW UND LEICHTE LKW*， 2019-01-01 Aktualisieren
• SAE J1144 TESTVERFAHREN FÜR DEN ANTRIEBSSTRANG VON ANHÄNGEFAHRZEUGEN – PKW UND LEICHTE LKW*， 2019-01-01 Aktualisieren
• SAE J1344 Kennzeichnung von Kunststoffteilen*， 2017-03-01 Aktualisieren
• SAE J1556 Austausch stationärer Sicherheitsverglasungen*， 2004-05-01 Aktualisieren
• SAE J1573 Flexible Stoßstangenreparatur*， 2019-01-01 Aktualisieren
• SAE J1828 (R) Einheitliche Referenz- und Maßrichtlinien für die Unfallreparatur*， 2019-01-01 Aktualisieren
• SAE J2069 Bergungsbefestigungspunkte für Pkw, Lieferwagen und leichte Lkw*， 2019-01-01 Aktualisieren
• SAE J2184 Hebepunkte für Fahrzeuge zum Heben von Servicewerkstätten*， 2019-01-01 Aktualisieren
• SAE J2235 Position des Farb- und Ziercodes*， 2019-01-01 Aktualisieren
• SAE J2376 Informationen zur Unfallreparatur bei Neufahrzeugen*， 2019-01-01 Aktualisieren
• SAE J817 Richtlinien zur Wartungsfreundlichkeit von Konstruktionskonstruktionen, Index der Wartungsfreundlichkeit von Bau- und Industriemaschinen, Gelände-Arbeitsmaschinen*， 2009-12-07 Aktualisieren

SAE J1555-2000 Veröffentlichungsverlauf

• 2019 SAE J1555-2019 Empfohlene Vorgehensweise zur Optimierung der Schadensfähigkeit von Kraftfahrzeugen
• 2016 SAE J1555-2016 Empfohlene Vorgehensweise zur Optimierung der Schadensfähigkeit von Kraftfahrzeugen
• 2011 SAE J1555-2011 Empfohlene Praxis zur Optimierung der Beschädigungs- und Reparaturfähigkeit von Kraftfahrzeugen
• 2008 SAE J1555-2008 Empfohlene Vorgehensweise zur Optimierung der Schadensfähigkeit von Kraftfahrzeugen
• 2000 SAE J1555-2000 Empfohlene Vorgehensweise zur Optimierung der Schadensfähigkeit von Kraftfahrzeugen
• 1993 SAE J1555-1993 Empfohlene Vorgehensweise zur Optimierung der Schadensfähigkeit von Kraftfahrzeugen
• 1985 SAE J1555-1985 Konstruktionsrichtlinien zur Optimierung der Widerstandsfähigkeit gegen Kollisionsschäden bei Kraftfahrzeugen, Reparaturfähigkeit und Wartungsfreundlichkeit