SAE J1555-2011 Empfohlene Praxis zur Optimierung der Beschädigungs- und Reparaturfähigkeit von Kraftfahrzeugen Normen und Spezifikationen

SAE J1555-2011 Normative Verweisungen

SAE J1142-1994 (R) Kriterien für die Konstruktion der Anhängerkupplung und den Einsatz von Ausrüstung – Personenkraftwagen, Transporter und leichte Nutzfahrzeuge, empfohlene Praxis, Februar 1994
SAE J1143-1994 (R) Testverfahren für Anhängefahrzeuge/Anhängerkupplungen – Personenkraftwagen, Transporter und leichte Nutzfahrzeuge, empfohlene Praxis, Februar 1994
SAE J1144-2000 Testverfahren für den Antriebsstrang von gezogenen Fahrzeugen: Pkw, Transporter und leichte Lkw
SAE J1344-1997 Kennzeichnung von Kunststoffteilen
SAE J1556-1997 Austausch stationärer Sicherheitsverglasungen
SAE J1573-2008 Reparatur von OEM-Kunststoffteilen
SAE J1828-2008 Einheitliche Referenz- und Maßrichtlinien für die Unfallreparatur
SAE J2069-2001 Bergungsbefestigungspunkte für Pkw, Transporter und leichte Lkw
SAE J2184-2007 Hebepunkte für Fahrzeuge zum Heben von Servicewerkstätten
SAE J2235-2006 Position des Farb- und Ziercodes
SAE J2376-2005 Informationen zur Unfallreparatur bei Neufahrzeugen
SAE J817/1-1991 Richtlinien zur Gebrauchstauglichkeit von Konstruktionskonstruktionen – Konstruktions- und Industriemaschinen – Definitionen der Gebrauchstauglichkeit – Gelände-Arbeitsmaschinen
SAE J817/2-1991 Richtlinien zur Gebrauchstauglichkeit von Konstruktionskonstruktionen – Bau- und Industriemaschinen – Wartungsindex – Gelände-Arbeitsmaschinen

2019 SAE J1555-2019 Empfohlene Vorgehensweise zur Optimierung der Schadensfähigkeit von Kraftfahrzeugen
2016 SAE J1555-2016 Empfohlene Vorgehensweise zur Optimierung der Schadensfähigkeit von Kraftfahrzeugen
2011 SAE J1555-2011 Empfohlene Praxis zur Optimierung der Beschädigungs- und Reparaturfähigkeit von Kraftfahrzeugen
2008 SAE J1555-2008 Empfohlene Vorgehensweise zur Optimierung der Schadensfähigkeit von Kraftfahrzeugen
2000 SAE J1555-2000 Empfohlene Vorgehensweise zur Optimierung der Schadensfähigkeit von Kraftfahrzeugen
1993 SAE J1555-1993 Empfohlene Vorgehensweise zur Optimierung der Schadensfähigkeit von Kraftfahrzeugen
1985 SAE J1555-1985 Konstruktionsrichtlinien zur Optimierung der Widerstandsfähigkeit gegen Kollisionsschäden bei Kraftfahrzeugen, Reparaturfähigkeit und Wartungsfreundlichkeit