DIN EN 14531-1:2016
Bahnanwendungen – Methoden zur Berechnung von Anhalte- und Verzögerungswegen und Stillstandsbremsungen – Teil 1: Allgemeine Algorithmen unter Verwendung der Mittelwertberechnung für Zugverbände oder Einzelfahrzeuge; Deutsche Fassung EN 14531-1:2015
- Standard-Nr.
- DIN EN 14531-1:2016
- Erscheinungsdatum
- 2016
- Organisation
- German Institute for Standardization
- Zustand
- 2017-01
- ersetzt durch
- DIN EN 14531-1/A1:2017
- Letzte Version
- DIN EN 14531-1:2019-05
- Ersetzen
- DIN EN 14531-1:2005 DIN EN 14531-1:2012
DIN EN 14531-1:2016 Normative Verweisungen
- EN 13452-1:2003 Bahnanwendungen – Bremsen – Bremssystem für den öffentlichen Nahverkehr – Teil 1: Leistungsanforderungen
- EN 13452-2:2003 Bahnanwendungen – Bremsen; Bremssysteme für den öffentlichen Nahverkehr – Teil 2: Prüfverfahren
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- EN 14531-2:2015 Bahnanwendungen – Methoden zur Berechnung von Anhalte- und Verzögerungswegen und Stillstandsbremsungen – Teil 2: Schrittweise Berechnungen für Zugverbände oder Einzelfahrzeuge
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- EN 15663:2009 Railway applications - Definition of vehicle reference masses (Incorporating corrigendum March 2010)
- EN 15734-1:2010 Bahnanwendungen – Bremssysteme von Hochgeschwindigkeitszügen – Teil 1: Anforderungen und Definitionen*， 2024-03-29 Aktualisieren
- EN 15734-2:2010 Bahnanwendungen – Bremssysteme von Hochgeschwindigkeitszügen – Teil 2: Prüfverfahren*， 2024-03-29 Aktualisieren
- EN 16185-1:2014 Bahnanwendungen – Bremssysteme von Triebzügen – Teil 1: Anforderungen und Definitionen
- EN 16185-2:2014 Bahnanwendungen – Bremssysteme von Triebzügen – Teil 2: Prüfverfahren
- EN 16452:2015 Bahnanwendungen – Bremsen – Bremsklötze
- ISO 80000-3:2006 Mengen und Einheiten – Teil 3: Raum und Zeit
- ISO 80000-4:2006 Mengen und Einheiten – Teil 4: Mechanik
DIN EN 14531-1:2016 Veröffentlichungsverlauf
- 2019 DIN EN 14531-1:2019-05 Bahnanwendungen – Methoden zur Berechnung von Anhalte- und Verzögerungswegen und Stillstandsbremsungen – Teil 1: Allgemeine Algorithmen unter Verwendung der Mittelwertberechnung für Zugverbände oder Einzelfahrzeuge; Deutsche Fassung EN 14531-1:2015+A1:2018
- 2019 DIN EN 14531-1:2019 Bahnanwendungen – Methoden zur Berechnung von Anhalte- und Verzögerungswegen und Stillstandsbremsungen – Teil 1: Allgemeine Algorithmen unter Verwendung der Mittelwertberechnung für Zugverbände oder Einzelfahrzeuge (einschließlich Änderung A1:2018)
- 2017 DIN EN 14531-1/A1:2017 Bahnanwendungen – Methoden zur Berechnung von Anhalte- und Verzögerungswegen und Stillstandsbremsungen – Teil 1: Allgemeine Algorithmen unter Verwendung der Mittelwertberechnung für Zugverbände oder Einzelfahrzeuge; Deutsche und englische Fassung EN 14531-1:2015/prA1:20
- 2016 DIN EN 14531-1:2016 Bahnanwendungen – Methoden zur Berechnung von Anhalte- und Verzögerungswegen und Stillstandsbremsungen – Teil 1: Allgemeine Algorithmen unter Verwendung der Mittelwertberechnung für Zugverbände oder Einzelfahrzeuge; Deutsche Fassung EN 14531-1:2015
- 2005 DIN EN 14531-1:2005 Bahnanwendungen - Methoden zur Berechnung von Anhaltewegen, Verzögerungswegen und Stillstandsbremsungen - Teil 1: Allgemeine Algorithmen; Englische Fassung der DIN EN 14531-1
