ASTM E274/E274M-15
Standardtestmethode für die Rutschfestigkeit von gepflasterten Oberflächen unter Verwendung eines Vollreifens

Standard-Nr.
ASTM E274/E274M-15
Erscheinungsdatum
2015
Organisation
American Society for Testing and Materials (ASTM)
Zustand
ersetzt durch
ASTM E274/E274M-15(2020)
Letzte Version
ASTM E274/E274M-15(2020)

ASTM E274/E274M-15 Normative Verweisungen

  • ASTM E1136 Standardspezifikation für einen Radial-Standard-Referenztestreifen
  • ASTM E178 Standardpraxis für den Umgang mit Outlying-Beobachtungen
  • ASTM E501 Standardspezifikation für Standardrippenreifen für Rutschfestigkeitstests auf Fahrbahnen
  • ASTM E524 Standardspezifikation für Standard-Glattreifen für Rutschfestigkeitstests auf Fahrbahnen
  • ASTM E867 Terminologie in Bezug auf Fahrzeug-Straßensysteme
  • ASTM F377 Standardpraxis zur Kalibrierung von Brems-/Zugmessgeräten für die Reifenprüfung
  • ASTM F457 Standardtestmethode zur Geschwindigkeits- und Abstandskalibrierung einer Sattelkupplung, die entweder mit analoger oder digitaler Instrumentierung ausgestattet ist

ASTM E274/E274M-15 Veröffentlichungsverlauf

  • 2020 ASTM E274/E274M-15(2020) Standardtestmethode für die Rutschfestigkeit von gepflasterten Oberflächen unter Verwendung eines Vollreifens
  • 2015 ASTM E274/E274M-15 Standardtestmethode für die Rutschfestigkeit von gepflasterten Oberflächen unter Verwendung eines Vollreifens
  • 2011 ASTM E274/E274M-11 Standardtestmethode für die Rutschfestigkeit von gepflasterten Oberflächen unter Verwendung eines Vollreifens
  • 2006 ASTM E274-06 Standardtestmethode für die Rutschfestigkeit von gepflasterten Oberflächen unter Verwendung eines Vollreifens
  • 1997 ASTM E274-97 Standardtestmethode für die Rutschfestigkeit von gepflasterten Oberflächen unter Verwendung eines Vollreifens
  • 1979 ASTM E274-79 Standardtestmethode für die Rutschfestigkeit von gepflasterten Oberflächen unter Verwendung eines Vollreifens
  • 1965 ASTM E274-65 Vorläufige Methode zur Prüfung der Rutschfestigkeit von Gehwegen mit einem Zweiradanhänger
Standardtestmethode für die Rutschfestigkeit von gepflasterten Oberflächen unter Verwendung eines Vollreifens



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