SAE J2910-2014
Empfohlene Praxis für die Konstruktion und Prüfung von Hybrid-Elektro- und Elektro-Lkw und -Bussen im Hinblick auf elektrische Sicherheit

Standard-Nr.

SAE J2910-2014

Erscheinungsdatum

2014

Organisation

Society of Automotive Engineers (SAE)

Letzte Version

SAE J2910-2014

SAE J2910-2014 Normative Verweisungen

• IEEE 1584-2002 Leitfaden zur Durchführung von Berechnungen zur Lichtbogengefahr. Wenden Sie sich an den IHS-Kundendienst, um die Rechner/Tabellen für diesen Standard zu erhalten; Änderung A: 23.09.2004
• ISO 14572:2011 Straßenfahrzeuge - Runde, ummantelte, 60 V und 600 V geschirmte und ungeschirmte ein- oder mehradrige Kabel - Prüfmethoden und Anforderungen für Basis- und Hochleistungskabel
• ISO 16750 Straßenfahrzeuge – Umgebungsbedingungen und Prüfungen für elektrische und elektronische Geräte – Teil 5: Chemische Belastungen*， 2023-07-01 Aktualisieren
• ISO 6469-1:2009 Elektrisch angetriebene Straßenfahrzeuge – Sicherheitsspezifikationen – Teil 1: Bordeigenes wiederaufladbares Energiespeichersystem (RESS)
• ISO 6469-2:2009 Elektrisch angetriebene Straßenfahrzeuge – Sicherheitsbestimmungen – Teil 2: Betriebssicherheit von Fahrzeugen und Schutz vor Ausfällen
• ISO 6469-3:2011 Elektrisch angetriebene Straßenfahrzeuge – Sicherheitsvorschriften – Teil 3: Schutz von Personen vor elektrischem Schlag
• SAE J1113-1987 Verfahren zur Messung der elektromagnetischen Suszeptibilität für Fahrzeugkomponenten (außer Flugzeuge)
• SAE J1654-2012 Ungeschirmtes Hochspannungs-Primärkabel
• SAE J1673-2012 Design von Hochspannungs-Automobilverkabelungsbaugruppen
• SAE J1742-2010 Anschlüsse für elektrische Hochspannungskabelbäume an Bord von Straßenfahrzeugen, Testmethoden und allgemeine Leistungsanforderungen
• SAE J1766-2014 Empfohlene Praxis für Crash-Integritätstests von Elektro-, Brennstoffzellen- und Hybrid-Elektrofahrzeugen
• SAE J1772-2012 Leitfähiger Ladekoppler für SAE-Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeuge

SAE J2910-2014 Veröffentlichungsverlauf

• 2014 SAE J2910-2014 Empfohlene Praxis für die Konstruktion und Prüfung von Hybrid-Elektro- und Elektro-Lkw und -Bussen im Hinblick auf elektrische Sicherheit