SAE AIR1419B-2013
Überlegungen zur Gesamtdruckverzerrung am Einlass für Gasturbinentriebwerke

Standard-Nr.

SAE AIR1419B-2013

Erscheinungsdatum

2013

Organisation

Society of Automotive Engineers (SAE)

Zustand

ersetzt werden 2017-11

ersetzt durch

SAE AIR1419C-2017

Letzte Version

SAE AIR1419D-2023

SAE AIR1419B-2013 Normative Verweisungen

• SAE AIR5396-2001 Charakterisierung der Vereisungsbedingungen von Flugzeugen
• SAE AIR5656-2008 Statistische Stabilitätsbewertung
• SAE AIR5686-2010 Eine Methode zur Bewertung der Einlasswirbelverzerrung
• SAE AIR5687-2011 Einlass-/Motorkompatibilität – vom Modell bis zur vollständigen Entwicklung
• SAE ARP1420-1978 Richtlinien zur Strömungsverzerrung am Einlass von Gasturbinentriebwerken
• SAE ARP246 NUMMERIERUNGSPOSITIONEN FÜR DÜSEN, BRENNER USW. FÜR TURBO-JET- UND TURBO-PROP-MOTOREN

SAE AIR1419B-2013 Veröffentlichungsverlauf

• 2023 SAE AIR1419D-2023 Überlegungen zur Einlass-Gesamtdruckverzerrung für Gasturbinentriebwerke
• 2017 SAE AIR1419C-2017 Überlegungen zur Gesamtdruckverzerrung am Einlass für Gasturbinentriebwerke
• 2013 SAE AIR1419B-2013 Überlegungen zur Gesamtdruckverzerrung am Einlass für Gasturbinentriebwerke
• 2011 SAE AIR1419A-2011 Überlegungen zur Gesamtdruckverzerrung am Einlass für Gasturbinentriebwerke
• 1999 SAE AIR1419A-1999 Überlegungen zur Gesamtdruckverzerrung am Einlass für Gasturbinentriebwerke
• 1983 SAE AIR1419-1983 Überlegungen zur Gesamtdruckverzerrung am Einlass für Gasturbinentriebwerke