SAE J1626-2012
Testverfahren für Brems-, Stabilitäts- und Steuerungsleistung für Lastkraftwagen, Sattelzugmaschinen und Busse mit Luft- und Hydraulikbremsen

Standard-Nr.
SAE J1626-2012
Erscheinungsdatum
2012
Organisation
Society of Automotive Engineers (SAE)
Zustand
 2017-01
ersetzt durch
SAE J1626-2-2017
Letzte Version
SAE J1626-2-2017

SAE J1626-2012 Normative Verweisungen

  • ASTM E1136-10 Standardspezifikation für P195/75R14 Radial-Standard-Referenztestreifen*2024-03-31 Aktualisieren
  • ASTM E1337-90 Standardtestverfahren zur Bestimmung des Längsspitzenbremskoeffizienten von gepflasterten Oberflächen unter Verwendung eines Standardreferenztestreifens
  • SAE J299-2009 Testverfahren für den Bremsweg
  • SAE J971-2000 Prüfcode für die Bremsleistungsbewertung Trägheitsprüfstand für Nutzfahrzeuge

SAE J1626-2012 Veröffentlichungsverlauf

  • 2017 SAE J1626-2-2017 Empfohlene Praxis für das Bremsstabilitäts- und Steuerungsleistungstestverfahren für Lastkraftwagen und Busse mit Druckluftbremsen
  • 2012 SAE J1626-2012 Testverfahren für Brems-, Stabilitäts- und Steuerungsleistung für Lastkraftwagen, Sattelzugmaschinen und Busse mit Luft- und Hydraulikbremsen
  • 2009 SAE J1626-1-2009 Empfohlene Praxis für Bremsstabilitäts- und Kontrollleistungstestverfahren für LKW-Zugmaschinen mit Druckluftbremse
  • 1999 SAE J1626-1999 Testverfahren für Brems-, Stabilitäts- und Steuerungsleistung für Lastkraftwagen, Sattelzugmaschinen und Busse mit Luft- und Hydraulikbremsen
  • 1996 SAE J1626-1996 Testverfahren für Brems-, Stabilitäts- und Steuerungsleistung für Lastkraftwagen, Sattelzugmaschinen und Busse mit Luft- und Hydraulikbremsen
Testverfahren für Brems-, Stabilitäts- und Steuerungsleistung für Lastkraftwagen, Sattelzugmaschinen und Busse mit Luft- und Hydraulikbremsen



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