SAE J1939/13-2011
Off-Board-Diagnoseanschluss

Standard-Nr.
SAE J1939/13-2011
Erscheinungsdatum
2011
Organisation
Society of Automotive Engineers (SAE)
Zustand
ersetzt durch
SAE J1939/13-2016
Letzte Version
SAE J1939/13-2016

SAE J1939/13-2011 Normative Verweisungen

  • ISO 11783-2:2002 Traktoren und Maschinen für die Land- und Forstwirtschaft – Serielles Steuerungs- und Kommunikationsdatennetz – Teil 2: Physikalische Schicht
  • ISO 11898:1993 Straßenfahrzeuge; Austausch digitaler Informationen; Controller Area Network (CAN) für Hochgeschwindigkeitskommunikation
  • SAE J1708-2010 Serielle Datenkommunikation zwischen Mikrocomputersystemen in Schwerlastfahrzeuganwendungen
  • SAE J1939/11-2006 Physikalische Schicht, 250.000 Bit/s, Twisted Shielded Pair
  • SAE J1939/14-2011 Physikalische Schicht, 500 Kbit/s
  • SAE J1939/15-2008 Reduzierte physikalische Schicht, 250.000 Bit/s, Un-Shielded Twisted Pair (UTP)
  • SAE J2030-2009 Leistungsstandard für Hochleistungs-Elektrosteckverbinder
  • SAE J2202-2004 Hochleistungsverkabelungssysteme für Straßen-Lkw

SAE J1939/13-2011 Veröffentlichungsverlauf

SAE J1939/13-2011 - alle Teile

SAE J1939-01-2011 Empfohlene Praxis für Steuerungs- und Kommunikationsnetzwerke für Straßenausrüstung SAE J1939-02-2023 Steuerungs- und Kommunikationsnetzwerk für landwirtschaftliche und forstwirtschaftliche Off-Road-Maschinen SAE J1939-03-202105 Implementierungshandbuch für die On-Board-Diagnose SAE J1939-05-2017 Marine Stern Drive and Inboard Spark-Ignition Engine On-Board Diagnostics Implementation Guide SAE J1939-1-202109 Steuerungs- und Kommunikationsnetzwerk für On-Highway-Geräte SAE J1939-11-2016 Physikalische Schicht, 250.000 Bit/s, Twisted Shielded Pair SAE J1939-13-2016 Serial Control and Communications Heavy Duty Vehicle Network – Top-Level-Dokument (siehe SAE CS 1939 für begleitende Tabellenkalkulation) SAE J1939-14-2022 Serial Control and Communications Heavy Duty Vehicle Network – Top-Level-Dokument (siehe SAE CS 1939 für begleitende Tabellenkalkulation) SAE J1939-15-2018 Reduzierte physikalische Schicht, 250.000 Bit/s, Un-Shielded Twisted Pair (UTP) SAE J1939-16-2018 Automatischer Baudraten-Erkennungsprozess SAE J1939-17-2020 CAN FD Physical Layer, 500 kbit/s/2 Mbit/s SAE J1939-2-2019 Steuerungs- und Kommunikationsnetzwerk für land- und forstwirtschaftliche Geländemaschinen SAE J1939-90-2022 OBD-Rückverfolgbarkeitsmatrix SAE J1939-21-2021 Datenübertragungsebene


© 2024 Alle Rechte vorbehalten.