SAE AMS7276H-2011
Gummi: Fluorkohlenstoff (FKM), beständig gegen hohe Temperaturen und niedrige Kompressionsverformung für Dichtungen in Kraftstoffsystemen und spezifischen Motorölsystemen

Standard-Nr.
SAE AMS7276H-2011
Erscheinungsdatum
2011
Organisation
Society of Automotive Engineers (SAE)
Zustand
ersetzt durch
SAE AMS7276J-2020
Letzte Version
SAE AMS7276J-2020

SAE AMS7276H-2011 Normative Verweisungen

  • ASTM D1329-08 Standardtestmethode zur Bewertung der Gummieigenschaftx2014; Schrumpfung bei niedrigeren Temperaturen (TR-Test)*2024-03-31 Aktualisieren
  • ASTM D2240-05 Standardtestmethode für Gummieigenschaft8212; Durometer-Härte*2024-03-31 Aktualisieren
  • ASTM D395-03 Standardtestmethoden für Gummieigenschaft8212; Druckverformungsrest*2024-03-31 Aktualisieren
  • ASTM D471-10 Standardtestmethode für Gummieigenschaftenx2014;Wirkung von Flüssigkeiten*2024-03-31 Aktualisieren
  • ASTM D573-04 Standardtestmethode für Gummi8212; Verschlechterung in einem Luftofen*2024-03-31 Aktualisieren
  • ISO 3601-1:2008 Fluidtechnische Systeme – O-Ringe – Teil 1: Innendurchmesser, Querschnitte, Toleranzen und Bezeichnungscodes
  • ISO 3601-3:2005 Fluidtechnische Systeme – O-Ringe – Teil 3: Qualitätsabnahmekriterien
  • SAE AIR851 BERECHNUNGEN ZUR O-RING-SPANNUNGSPRÜFUNG
  • SAE AMS2817 VERPACKUNG UND KENNZEICHNUNG Vorgefertigte Packungen
  • SAE AMS3023-1995 Flüssigkeit, Referenz zum Testen von Polyolester- (und Diester-)beständigem Material
  • SAE AS3208-1976 Verpackung, vorgeformt – AMS 7276 – Dichtung
  • SAE AS3209-1976 Packung, vorgeformt – AMS 7276, „O“-Ring
  • SAE AS568 Größenstandard für O-Ringe in der Luft- und Raumfahrt
  • SAE AS871 VORGEFORMTE PACKUNG – LEITFADEN ZUR ABMESSUNGSPRÜFUNG

SAE AMS7276H-2011 Veröffentlichungsverlauf

  • 2020 SAE AMS7276J-2020 Gummi: Fluorkohlenstoff (FKM), hochtemperaturbeständig, flüssigkeitsbeständig, niedriger Druckverformungsrest/70 bis 80 Typ-A-Härte für Dichtungen in Kraftstoffsystemen und spezifischen Motorölsystemen
  • 2011 SAE AMS7276H-2011 Gummi: Fluorkohlenstoff (FKM), beständig gegen hohe Temperaturen und niedrige Kompressionsverformung für Dichtungen in Kraftstoffsystemen und spezifischen Motorölsystemen
  • 2001 SAE AMS7276G-2001 Ringe@ Dichtung@ Fluorkohlenstoff (FKM)-Gummi, hochtemperaturbeständig, flüssigkeitsbeständig, niedriger Druckverformungsrest 70 bis 80
  • 1998 SAE AMS7276F-1998 Ringe@ Dichtung@ Fluorkohlenstoff (FKM)-Gummi, hochtemperaturbeständig, flüssigkeitsbeständig, niedriger Druckverformungsrest 70 bis 80
  • 1997 SAE AMS7276E-1997 Ringe@ Dichtung@ Fluorkohlenstoff (FKM)-Gummi, hochtemperaturbeständig, flüssigkeitsbeständig, sehr niedriger Druckverformungsrest 70 bis 80
  • 1992 SAE AMS7276D-1992 Ringe@ Dichtung@ Fluorkohlenstoff-Gummi (FKM), hochtemperaturbeständig, flüssigkeitsbeständig, sehr niedriger Druckverformungsrest 70–80 ((ersetzt AMS 7280F))
  • 1990 SAE AMS7276C-1990 RINGE, DICHTUNG, FLUOROCARBON (FKM)-GUMMI, hochtemperaturbeständig, flüssigkeitsbeständig, sehr niedriger Druckverformungsrest 70–80
  • 1989 SAE AMS7276A-1989 RINGE, DICHTUNG, FLUOROCARBON-GUMMI, hochtemperaturbeständig, flüssigkeitsbeständig, sehr niedriger Druckverformungsrest, FKM Typ 70–80
  • 1984 SAE AMS7276B-1984 RINGE@ DICHTUNG@ FLUOROCARBON (FKM) GUMMI Hochtemperaturbeständig gegen Flüssigkeiten Sehr niedriger Druckverformungsrest 70 - 80
  • 1974 SAE AMS7276-1974 RINGE, DICHTUNG, FLUOROCARBON-GUMMI, hochtemperaturbeständig, flüssigkeitsbeständig, sehr geringe Druckverformung, FKM Typ 70 – 80



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