CJ/T 339-2010
Allgemeine technische Anforderungen des Bus Rapid Transit (BRT) (Englische Version)
- Standard-Nr.
- CJ/T 339-2010
- Sprachen
- Chinesisch, Verfügbar auf Englisch
- Erscheinungsdatum
- 2010
- Organisation
- Professional Standard - Urban Construction
- Zustand
- Letzte Version
- CJ/T 339-2010
- ersetzt durch
- ATIS 0300040-2008
CJ/T 339-2010 Normative Verweisungen
- CJ/T 207 Technische Anforderungen an barrierefreie Niederflur- und Low-Entry-Stadtbusse
- CJ/T 5007 Spezifikationen von Oberleitungsbussen
- CJ/T 5008 Prüfverfahren für Oberleitungsbusse
- GB 13094 Die Sicherheitsanforderungen für den Busbau*， 2017-10-14 Aktualisieren
- GB 13594 Leistungsanforderungen und Testmethoden für das Antiblockiersystem von Kraftfahrzeugen
- GB 1495 Grenzwerte und Messmethoden für den Lärm, der durch beschleunigende Kraftfahrzeuge entsteht
- GB 1589 Grenzwerte für Abmessungen, Achslasten und Massen für Kraftfahrzeuge, Anhänger und Kombinationsfahrzeuge*， 2016-07-26 Aktualisieren
- GB 17691 Grenzwerte und Messmethoden für Emissionen dieselbetriebener schwerer Nutzfahrzeuge (China VI)*， 2018-06-22 Aktualisieren
- GB 7258 Änderung Nr. 2 zu den Technischen Bedingungen für die Betriebssicherheit von Kraftfahrzeugen
- GB/T 13043 Programm zur Bewertung der Genehmigung der Bustechnik*， 2022-12-30 Aktualisieren
- GB/T 19240 Montageanforderungen für Spezialausrüstung für Fahrzeuge mit komprimiertem Erdgas
- QC/T 245 Technische Bedingungen des Fahrzeuggassystems mit komprimiertem Erdgas*， 2017-01-09 Aktualisieren
- QC/T 691-2002 Spezifikationen für Erdgas-Einstoffmotoren für Fahrzeuge
- QC/T 777-2007 Spezifikationen für elektromagnetische Lüfterkupplungen für Kraftfahrzeuge
CJ/T 339-2010 Veröffentlichungsverlauf
- 2010 CJ/T 339-2010 Allgemeine technische Anforderungen des Bus Rapid Transit (BRT)
CJ/T 339-2010 Allgemeine technische Anforderungen des Bus Rapid Transit (BRT) ha sido cambiado a ATIS 0300040-2008 Richtlinie für Datenelemente, die in der Management Information Base (MIB) enthalten sind (herausgegeben mit der Lösung von Problem 21).
