SAE J2711-2002
Empfohlene Vorgehensweise zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen von hybridelektrischen und konventionellen Schwerlastfahrzeugen

Standard-Nr.

SAE J2711-2002

Erscheinungsdatum

2002

Organisation

Society of Automotive Engineers (SAE)

Zustand

ersetzt werden 2018-07

ersetzt durch

SAE J2711-2018

Letzte Version

SAE J2711-2020

SAE J2711-2002 Normative Verweisungen

• ASTM D240-02 Standardtestmethode für die Verbrennungswärme flüssiger Kohlenwasserstoffbrennstoffe mittels Bombenkalorimeter*， 2024-03-30 Aktualisieren
• ASTM D4809-00 Standardtestmethode für die Verbrennungswärme flüssiger Kohlenwasserstoffbrennstoffe mittels Bombenkalorimeter (Präzisionsmethode)*， 2024-03-30 Aktualisieren
• SAE J1634-1999 Testverfahren für den Energieverbrauch und die Reichweite von Elektrofahrzeugen
• SAE J1711-1999 Empfohlene Praxis zur Messung der Abgasemissionen und des Kraftstoffverbrauchs von Hybrid-Elektrofahrzeugen
• SAE J2263-1996 Straßenlastmessung mittels Onboard-Anemometrie und Coastdown-Techniken
• SAE J2264-1995 Fahrgestellprüfstandsimulation der Straßenlast mithilfe von Coastdown-Techniken

SAE J2711-2002 Veröffentlichungsverlauf

• 2020 SAE J2711-2020 Empfohlene Vorgehensweise zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen von hybridelektrischen und konventionellen Schwerlastfahrzeugen
• 2018 SAE J2711-2018 Empfohlene Vorgehensweise zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen von hybridelektrischen und konventionellen Schwerlastfahrzeugen
• 2002 SAE J2711-2002 Empfohlene Vorgehensweise zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen von hybridelektrischen und konventionellen Schwerlastfahrzeugen