SAE AS9565C-2014
MASCHINENSCHRAUBE – VERLÄNGERTER DOPPELSECKSCHEIBENKOPF, GEBOHRT, PD-SCHAFT, CRES UNS S66286, 130 KSI MIN. .1900-32 UNJF-3A
Start
SAE AS9565C-2014
Standard-Nr.
SAE AS9565C-2014
Erscheinungsdatum
2014
Organisation
Society of Automotive Engineers (SAE)
Zustand
ersetzt werden
ersetzt durch
SAE AS9565D-2020
Letzte Version
SAE AS9565D-2020
SAE AS9565C-2014 Veröffentlichungsverlauf
2020
SAE AS9565D-2020
MASCHINENSCHRAUBE – VERLÄNGERTER DOPPELSECKSCHEIBENKOPF, GEBOHRT, PD-SCHAFT, CRES UNS S66286, 130 KSI MIN. .1900-32 UNJF-3A
2014
SAE AS9565C-2014
MASCHINENSCHRAUBE – VERLÄNGERTER DOPPELSECKSCHEIBENKOPF, GEBOHRT, PD-SCHAFT, CRES UNS S66286, 130 KSI MIN. .1900-32 UNJF-3A
2007
SAE AS9565C-2007
MASCHINENSCHRAUBE – VERLÄNGERTER DOPPELSECKSCHEIBENKOPF, GEBOHRT, PD-SCHAFT, CRES UNS S66286, 130 KSI MIN. .1900-32 UNJF-3A
2005
SAE AS9565B-2005
Bolzen@ Maschine – Doppelsechskant mit verlängertem Unterlegscheibenkopf@ Gebohrt@ PD-Schaft@ AMS5731@ .190-32 UNJF-3A
2004
SAE AS9565A-2004
SCHRAUBE, MASCHINE – DOPPELSECKIGER VERLÄNGERTER UNTERLEGSCHEIBENKOPF, GEBOHRT, PD-SCHAFT, AMS5731, .190-32 UNJF-3A
2000
SAE AS9565A-2000
Bolzen@ Maschine – Doppelsechskant mit verlängertem Unterlegscheibenkopf@ Gebohrt@ PD-Schaft@ AMS5731@ .190-32 UNJF-3A
1999
SAE AS9565-1999
Bolzen@ Maschine – Doppelsechskant mit verlängertem Unterlegscheibenkopf@ Gebohrt@ PD-Schaft@ AMS5731@ .190-32 UNJF-3A
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