IEEE Std 1475-1999
IEEE-Standard für die Funktionsweise und Schnittstellen zwischen Antrieb, Reibungsbremse und zuggebundener Hauptsteuerung von Schienen-Schnellverkehrsfahrzeugen

Standard-Nr.

IEEE Std 1475-1999

Erscheinungsdatum

1999

Organisation

Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE)

Zustand

ersetzt werden 2013-03

ersetzt durch

IEEE Std 1475-2012

Letzte Version

IEEE Std 1475-2012

IEEE Std 1475-1999 Veröffentlichungsverlauf

• 2013 IEEE Std 1475-2012 IEEE-Standard für die Funktionsweise von Schnittstellen zwischen Antrieb, Reibungsbremse und zuggebundener Hauptsteuerung bei Schienen-Schnellverkehrsfahrzeugen – Redline
• 1999 IEEE Std 1475-1999 IEEE-Standard für die Funktionsweise und Schnittstellen zwischen Antrieb, Reibungsbremse und zuggebundener Hauptsteuerung von Schienen-Schnellverkehrsfahrzeugen