DIN CLC/TS 50238-2:2016
Bahnanwendungen – Kompatibilität zwischen Schienenfahrzeugen und Zugerkennungssystemen – Teil 2: Kompatibilität mit Gleisstromkreisen; Deutsche Fassung CLC/TS 50238-2:2015

Standard-Nr.

DIN CLC/TS 50238-2:2016

Erscheinungsdatum

2016

Organisation

German Institute for Standardization

Zustand

ersetzt werden 2021-05

ersetzt durch

DIN CLC/TS 50238-2:2021

Letzte Version

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DIN CLC/TS 50238-2:2016

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DIN CLC/TS 50238-2:2011

DIN CLC/TS 50238-2:2016 Normative Verweisungen

• CLC/TR 50507-2007 Bahnanwendungen – Störgrenzen bestehender Gleisstromkreise, die auf europäischen Eisenbahnen verwendet werden
• CLC/TS 50238-3-2013 Bahnanwendungen – Kompatibilität zwischen Schienenfahrzeugen und Zugerkennungssystemen – Teil 3: Kompatibilität mit Achszählern*， 2024-03-30 Aktualisieren
• DIN CLC/TS 50238-3:2014 Bahnanwendungen – Kompatibilität zwischen Schienenfahrzeugen und Zugerkennungssystemen – Teil 3: Kompatibilität mit Achszählern; Deutsche Fassung CLC/TS 50238-3:2013
• DIN EN 50126 Berichtigung 1:2006 Bahnanwendungen – Spezifikation und Demonstration von Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Wartbarkeit und Sicherheit (RAMS); Deutsche Fassung EN 50126:1999, Berichtigungen zu DIN EN 50126 (VDE 0115-103):2000-03; CENELEC-Korrigendum Mai 2006 zu EN 50126:1999
• DIN EN 50126 Berichtigung 2:2011 Bahnanwendungen – Die Spezifikation und der Nachweis von Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Wartbarkeit und Sicherheit (RAMS); Deutsche Fassung EN 50126:1999, Berichtigung zu DIN EN 50126 (VDE 0115-103):2000-03; Deutsche Fassung CENELEC-Cor. :2010 Gemäß EN 50126:199
• DIN EN 50126:2000 Bahnanwendungen – Spezifikation und Demonstration von Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Wartbarkeit und Sicherheit (RAMS); Deutsche Fassung EN 50126:1999
• DIN EN 50128:2012 Bahnanwendungen – Kommunikations-, Signal- und Verarbeitungssysteme – Software für Bahnsteuerungs- und Schutzsysteme; Deutsche Fassung EN 50128:2011
• DIN EN 50129:2003 Bahnanwendungen – Kommunikations-, Signal- und Verarbeitungssysteme – Sicherheitsbezogene elektronische Systeme für die Signalgebung; Deutsche Fassung EN 50129:2003
• DIN EN 50163:2005 Bahnanwendungen – Versorgungsspannungen von Traktionssystemen; Deutsche Fassung EN 50163:2004
• DIN EN 50238 Berichtigung 2:2015 Bahnanwendungen – Kompatibilität zwischen Schienenfahrzeugen und Zugerkennungssystemen; Deutsche Fassung EN 50238:2003, Berichtigung DIN EN 50238 (VDE 0831-238):2003-10; Deutsche Fassung EN 50238:2003/AC:2014
• DIN EN 50238:2003 Bahnanwendungen – Kompatibilität zwischen Schienenfahrzeugen und Zugortungssystemen; Deutsche Fassung EN 50238:2003
• DIN EN 50388:2012 Bahnanwendungen – Stromversorgung und Schienenfahrzeuge – Technische Kriterien für die Koordination zwischen Stromversorgung (Umspannwerk) und Schienenfahrzeugen zur Erreichung der Interoperabilität; Deutsche Fassung EN 50388:2012 + AC:2012
• DIN V ENV 13005:1999 Leitfaden zum Ausdruck der Messunsicherheit; Deutsche Fassung ENV 13005:1999
• EN 50126-1:1999 Bahnanwendungen – Die Spezifikation und Demonstration von Zuverlässigkeit, Verfügbarkeit, Wartbarkeit und Sicherheit (RAMS) Teil 1: Grundlegende Anforderungen und generisches Verfahren (Einschließlich Berichtigungen Mai 2006 und Mai 2010)
• EN 50128:2011 Bahnanwendungen – Communication@ Signalisierungs- und Verarbeitungssysteme – Software für Bahnsteuerungs- und Schutzsysteme
• EN 50129:2003 Bahnanwendungen – Kommunikations-, Signal- und Verarbeitungssysteme – Sicherheitsbezogene elektronische Systeme für die Signalgebung (Einbindung der Berichtigung vom Mai 2010)
• EN 50163:2004 Bahnanwendungen – Versorgungsspannungen von Traktionssystemen (Enthält Änderung A1: 2007; Einbeziehung der Berichtigungen Mai 2010 und Januar 2013)*， 2024-03-30 Aktualisieren
• EN 50238-1:2003 Bahnanwendungen – Kompatibilität zwischen Schienenfahrzeugen und Zugerkennungssystemen – Teil 1: Allgemeines (Einschließlich Korrigendum Mai 2010)
• EN 50388:2012 Bahnanwendungen – Stromversorgung und Schienenfahrzeuge – Technische Kriterien für die Koordination zwischen Stromversorgung (Umspannwerk) und Schienenfahrzeugen zur Erreichung der Interoperabilität (einschließlich Berichtigungen August 2012, April 2013 und August 2013)
• EN 50617-1:2015 Bahnanwendungen – Technische Parameter von Zugerkennungssystemen für die Interoperabilität des transeuropäischen Eisenbahnsystems – Teil 1: Gleisstromkreise

DIN CLC/TS 50238-2:2016 Veröffentlichungsverlauf

• 2021 DIN CLC/TS 50238-2:2021 Bahnanwendungen – Kompatibilität zwischen Schienenfahrzeugen und Zugerkennungssystemen – Teil 2: Kompatibilität mit Gleisstromkreisen; Deutsche Version CLC/TS 50238-2:2020
• 0000 DIN CLC/TS 50238-2 Berichtigung 1:2016
• 2011 DIN CLC/TS 50238-2:2011 Bahnanwendungen – Kompatibilität zwischen Schienenfahrzeugen und Zugerkennungssystemen – Teil 2: Kompatibilität mit Gleisstromkreisen; Deutsche Fassung CLC/TS 50238-2:2010