NASA NACA-RM-L55D08-1955
Explorative Untersuchung bei Machzahl 4,06 einer Flugzeugkonfiguration mit einem Flügel mit trapezförmigem Grundriss und den Auswirkungen verschiedener Heckanordnungen auf die statischen Längs- und Querstabilitätseigenschaften bei eingeschaltetem und ausgeschaltetem Flügel