1.1 Dieser Leitfaden behandelt Entwurf, Planung, Bau, Renovierung, Wartung und Risikomanagement der physischen Außenanlagen im Hinblick auf Schnee- und Eismanagement, um das Rutschrisiko für Fußgänger zu verringern. Die Bestimmungen dieses Leitfadens können auch für die Analyse bestehender Anlagen gelten.
1.2 Die Einhaltung dieses Leitfadens kann das Rutschrisiko, bei dem das Vorhandensein oder die Ansammlung von Schnee und Eis auf Gehwegen ein beitragender Faktor sein kann, verringern, aber nicht beseitigen.
1.3 Einheiten – Die in Zoll-Pfund-Einheiten angegebenen Werte sind als Standard anzusehen. Die in Klammern angegebenen Werte sind mathematische Umrechnungen in SI-Einheiten, die nur zu Informationszwecken bereitgestellt werden und nicht als Standard gelten.
1.4 Dieser Standard erhebt nicht den Anspruch, alle Sicherheitsbedenken, falls vorhanden, zu berücksichtigen, die mit seiner Verwendung verbunden sind. Es liegt in der Verantwortung des Benutzers dieses Standards, vor der Verwendung geeignete Sicherheits-, Gesundheits- und Umweltpraktiken festzulegen und die Anwendbarkeit gesetzlicher Beschränkungen zu ermitteln.
1.5 Diese internationale Norm wurde in Übereinstimmung mit international anerkannten Grundsätzen zur Normung entwickelt, die im Beschluss über Grundsätze für die Entwicklung internationaler Normen, Leitfäden und Empfehlungen des Ausschusses für technische Handelshemmnisse (TBT) der Welthandelsorganisation festgelegt wurden.
ASTM F3627-24 Normative Verweisungen
ANSI/NEMA Z535.2 Amerikanischer nationaler Standard für Umwelt- und Gebäudesicherheitsschilder*, 2025-01-06 Aktualisieren
ASTM F1646 Standardterminologie in Bezug auf Gehwegsicherheit und Schuhe*, 2025-01-06 Aktualisieren
ASTM F2966 Standardhandbuch zur Schnee- und Eiskontrolle für Gehwegoberflächen
ASTM F3627-24 Veröffentlichungsverlauf
2024ASTM F3627-24 Standardleitfaden für die Raumgestaltung unter Berücksichtigung des Schnee- und Eismanagements zur Reduzierung von Fußgängerrutschen
2023ASTM F3627-23 Standardleitfaden für die Raumgestaltung unter Berücksichtigung des Schnee- und Eismanagements zur Reduzierung von Fußgängerrutschen